ハイネス CB350 〜インドホンダが出す新時代のCB〜
ハイネスcb350
皆さん、どうもこんばんは。TOWANSONのはすくです！長い間、投稿ができなくてすみませんでした。勉強などが忙しくて。。。
これからは、週に一回を目標に頑張っていきたいと思います。
さぁ、今回は、ハイネス cb350を紹介していこうと思います！9月30日にオンラインで発表された、インドホンダの新バイクです！
ハイネス CB350は、空冷単気筒エンジンのバイクです！このバイクは、クラシックな見た目に対して、最新の装備が備えられており、ABSや、Bluetoothの接続などの新しい時代のバイクになってます！
特に僕が気になった点は、この見た目です！
現代のバイクは、ネイキッドバイクが無くなってきて、僕的にTHE バイクだと感じる現行車が少なくなってきているんじゃないかと思ってました。しかし、このハイネス、ネイキッドのカッコよさと最新の装備があり、とても興奮しました！
国内での導入も期待されているので、新しいメジャーなバイクとして、活躍してくれんじゃないかと密かに気になっています。
33.400x 〜どこでもいける！最強バイク〜
400x
はい！どうも皆さんこんばんは！
TOWANSONのはすくです！
今日は、どこでもいける！最強バイク 400xを紹介していこうと思います！
400xは、2013年にHONDAから発売されたバイクです。(欧州や北米では、CB500xとして発売)
エンジンは、水冷4ストローク並列DOHC4気筒エンジンを搭載しており、最高出力は、46psです！
400xの良いところ
1.どこでも力強い走りができる！
400xは、2019年にフロントが17インチから、19インチに変更したことにより、オフロードも走れるようになりました！ロンツーもでき、街乗りもできる、まさにどこでも走れます！エンジンの性能も高く、力強い走りもできること間違いなしです！
2.力強いデザイン
400xのデザインは、なんだか僕的に野生の動物のような感じがします！力強くて、デザインから、どこでも走れるパワーというのを感じることができます。特に、前から見たときの、ヘッドライトの感じがたまらないです！
まとめ
どうでしたか？400x、デザインもカッコ良くて、いいバイクだと思います！あまり、人気では、ない車種ですか、いいバイクなので、乗ってみたいなと思ってます！
今日の感想
400xとてもいいバイクでしたね！性能もしっかりあって、いいなぁって思いました！
最近、学校がまた始まりつつあり、昼夜逆転の生活をしっかり治さないといけないなと自覚しています！ブログも頑張って投稿していきたいと思ってます！
あっ、新しくまた将来の夢ができたんですよね！フォロワーさんとみんなで、車種関係なく、ツーリング行きたいなと思ってます！一年半がくらいしたら、バイクに乗れるようになるので、是非誘っていだだきたいです！全国で車種関係がないツーリングチームも作ってみたいなとも思ってます！なんだか、やりたいことがいっぱい思いつくので、楽しいです！
今は、そのやりたいことができるように一生懸命目の前の勉強をしているので、夢が現実になるよう頑張りたいです！
それでは、みなさん！
また！
写真協力
HONDA
32.W400 〜レトロなバイク〜
w400
どうも！みなさんこんばんは！
TOWANSONのはすくです！今日は、レトロなバイク W400を紹介していこうと思います！
W400は、2006年に発売されたKawasakiのバイクです。当時、人気が高かったW650の中型免許版として発売されました。
エンジンは、空冷4ストローク並列OHC2気筒エンジンを搭載しており、最大出力は、29psです！
W400の良いところ！
1.レトロなデザインのカッコよさ
いや、もうこのデザインにやられる人が多いんじゃないんでしょうか。女性受けが良いバイクになると思います。クラッシックな感じがまたたまらなく良い味を出しています！
2.ゆっくり走るのには十分な性能
ネットの評価などでは、200キロと車重が重いので、扱いにくいや、スピードがあまり出ない印象があります。しかし、街乗りには、うってつけのバイクだと思います。お洒落な店に行くときにこのバイクを乗っていくと雰囲気作りバッチリだとおもいます！
まとめ
どうでしたか？W400！
お洒落な感じがしてとてもよいバイクだとおもいます！ぜひ、街乗りに活躍させてあげたいなとおもいました！
あくまで乗ったことのない僕が紹介しているので、あまり参考にしないでくださいね！
感想
いや、W400とてもカッコ良かったです！僕がイメージしているバイクの乗り方とまた違う乗り方ができるバイクなんじゃないかなと思いました。
最近、TOWANSON(僕と一緒に会社を起業する仲間)のメンバーが、四人になり、夢がだんだんと目標になり、現実味を帯びてきました。なにか、目標があると、今やっている勉強や、こういった、活動も、なんだか楽しくなってきます！
僕らが、高校を卒業した後、YouTubeなどで活躍する予定なので、引き続き応援していただけると幸いです！ただ、喋るだけのモトブログではなく、企画なども入れ、バラエティ要素が多い、テンポの早いモトブログにできたら良いなと今みんなで考えています！
勉強の関係があり、少し投稿ができない日が多くなると思いますが、これからもどうかよろしくお願いいたします！
最後まで読んでくださりありがとうございます！
それでは、みなさん！さようなら！！
写真協力
バイクブロス
31.CB250R 〜新時代のcb〜
cb250r
はい、どうも！みなさんこんばんわ！
TOWANSONのはすくです！
今日は、新時代CB CB250Rを紹介していこうと思います！
CB250Rは、2018年に発売されたバイクです！
(ABS車種は、2019年発売)
エンジンは、水冷単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載していて、最高出力は、27ps 最高速は、137kmほどです！
CB 250Rの良いところ
1.デザイン性がいい！
とてもかっこいいデザインだと思いますね！
特に、カフェ的な感じがして、ワイルドに見えるので、とても良いです！近未来な感じもするので、まさに新時代のCBですよ！！
2.軽くて、取り回しが楽ちん！
CB250Rのオーナーさんに聞いたところ、とても取り回しが良くて、軽いらしいです！楽に取り回しができるので、街乗りに超便利だといってました！ロングツーリングには、タンクの容量が少ないので少し向かないと言ってました！
まとめ
どうでしたか？CB250R！
デザイン性がよくて、新しいバイクの時代になっていくんじゃないかと思わされます！
あくまで、乗ったことのない僕が紹介しているので、あまり参考にしないでください！
今日の感想
いや、最近投稿ができなくて、すみません！忙しくて、記事を書く時間がありませんでした。
今週から、高知県は、緊急事態宣言が解除されるので、少しだけ、親の後ろに乗せてもらい、自然をゆったり楽しみたいなと思っています！
しかし、油断は、せず自粛を続けていきたいでさ。学校も少しずつ開始されていくらしいので、忙しくなりますが、頑張って投稿して行こうと思っているので、応援よろしくお願いします！
TOWANSONも、しっかり電話なので、話し合ったりしているので、活動できる日がとても楽しみです！
それでは今日は、この辺で！
最後まで読んでくださりありがとうございました！
また明日！
写真協力
HONDA
30.GSX400インパルス 〜扱いやすさ一番！〜
GSX400インパルス
どうも、皆さん、こんばんは！
towan sonのはすくです！
今日は、扱いやすさ一番 GSX400インパルスを紹介していこうと思います！
GSX400インパルスは、1994年から2008年までに発売されたバイクです！
エンジンは、水冷4ストローク並列4気筒DOHCエンジンを搭載しています！最高出力は、55psです！
GSX400インパルスの良いところ
1.オートバイらしさ！
このGSX400インパルスの見た目は、とてもTHE オートバイらしさが出ていて、渋いです！
特に、マフラーが僕は、とてもかっこいいなと思います！
2.比較的乗りやすい！
GSX400インパルスは、とても扱いやすいエンジンです！乗りやすいとなっているユーザーみんなが言っています！パワーも十分にあるので、街乗りにもロンツーにももってこいですね！
まとめ
どうでしたか？GSX400インパルス！
とても扱いやすくていいバイクだと思います！
あくまで乗ったことない僕が紹介しているので、あまり参考にしないでくださいね！
今日の感想
最近、昼夜が逆転して夜寝れない日が多くなってきています。。。課題も提出があるので、課題をやるのに追われる日々です。なので、今日は、とても投稿時間が遅くなってしまいました。すみません。出来る限り頑張りますのでよろしくお願いします！
ところで、今日のGSX400インパルスは、とてもかっこいいバイクでしたよね！価格も安いので僕も買ってみたいなと思うバイクでした！
コロナ休みもあと終盤なので、少しでもかっこいいバイクを見て気を休めてもらいたいです！
それでは、今日は、この辺で！
最後まで読んでくださりありがとうございました！
29.エストレヤ 〜カジュアルバイク〜
エストレヤ
どうも、みなさん、こんばんばん200
TOWANSONのはすくです！
今日は、カジュアルバイク エストレヤを紹介していこうと思います！
エストレヤは、1992年から2017年に発売された、Kawasakiのバイクです！
エンジンは、空冷4ストローク単気筒OHCエンジンです！最高出力は、18psなので少し、パワー不足を感じるユーザーさんもいるそうです！
燃費は、リッター35キロほど！とてもいいですね！
平均価格は、36万円です。手が届きやすい値段じゃないかなと思います！
エストレヤの良いところ
1.車体がかっこいい
僕は、このエストレヤを初めてみた時おしゃれした時になりたいバイクじゃないかと思いました！ふらっと街へ出かけても何も違和感がないバイクです！彼女とデートの時、このバイクでいきたいな、と思ってます！(彼女いませんが💦)
2.ゆったり乗れる！
ゆっくりトコトコを味わうにはもってこいのバイクではないでしょうか？車体価格もお手頃ですし、大型とエストレヤの二台でやっていくのも楽しくなるんじゃないかなと思います！
まとめ
どうでしたか？エストレヤ！
カジュアルでとってもかっこいいバイクだったと思います！燃費もいいので、是非乗ってみたいなと思うバイクでした！
はすくの感想
今日は、少し挨拶をふざけてしまいました。
何も面白くなかったので後悔しています。だけど、これからは、少しずつボケを入れて、楽しく皆さんに見てもらえる工夫をしていけたらなと思ってます！
コロナ疲れで、僕もそして、皆さんもストレスが溜まりきってますが、今が我慢どきです！頑張りましょうー！
エストレヤは、ほんとにかっこいいバイクなので、かっこいいスニーカーとか履いて乗ってみたいな。。。
それでは、今日は、このへんで！
みなさん、また明日！
28.VTR250 〜フレームの渋さ〜
VTR250
はい！どうも、みなさん、こんばんは！
TOWANSONのはすくです！
今日は、フレームの渋さ VTR250を紹介していこうと思います！
VTR250は、1982年に発売されたバイクです！
エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ90°V型2気筒エンジンを搭載しています！最高出力は、30PSです。
このバイクは、5速までなので、少し戸惑うところがありそうです！
良いところ
1.軽い！乗りやすい!
VTR250は、軽くてとても乗りやすいです！
ふらっと出掛けたい時に乗れるバイクではないでしょうか。エンジンもV型独特の感じが味わえるんでは、ないかと思ってます！ドコドコっとした感じを味わえるのかな？
2.フレームがかっこいい
VTR250の僕が一番印象に残るところは、フレームです！フレームがむき出しになっていて、いいアクセントになっているんじゃないかなと思います！
そのほかにも車体もネイキッドの良さが出ていて、カッコイイです！
僕の感想
VTR250は、僕が調べてみた感じ、とても乗りやすくてオールマイティという感じでした！
外観もとてもかっこよくて、ネイキッド感が出ているなと思います！
いまは、生産が中止されているので悲しいです。排ガス規制がなかったら、新車で乗れたかもしれないので、もっと早く生まれてきたかったなと思いました！
はぁ、早くバイクに乗りたいです！
まとめ
どうでしたか？VTR250
フレームがとてもカッコ良かったと思います！
今回から、僕の感想？日記的なものもつけてみました！色々試行錯誤しながらやっていきますので是非応援よろしくお願いいたします！
それでは、今日は、この辺で！
みなさん！また明日！
