21.JADE 〜シンプルなネイキッドバイク〜
JADE250
はい！どうも！皆さんこんばんわー
TOWANSONのはすくです！今日は、シンプルなネイキッドバイク JADEを紹介していこうと思います！いや、これ昨日下書きを書いたんですが、ねこかずさんがJADEのインプレを書いてたんでびっくりしました！！
JADE250は、1981年に発売され、非常に短命に生産終了になりました。当時の車両もあまりいい状態で残ってなく、綺麗なJADE250は、とても珍しかなってます。
エンジンは、水冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載しており、このエンジンは、ホーネットなどにも使われているエンジンです。
JADE250の良いところ
1.シンプルなデザインがカッコいい
JADE250は、デザインがシンプルでまとまっている印象があります。そのため、特徴がないとも言われるバイクになってます。しかし、僕は、このシンプルなデザインがかっこいいと思いし、ネイキッドバイクの姿だと実感できます！
2.ホーネット250.CBR 250Rのエンジンだから速い！
JADE250のエンジンは、ホーネット250やCBR 250Rのエンジンと同様のものを使っているためスピードもしっかり出ます！低速と楽しめるし、エンジンを回す楽しみもしっかり味わうこともできる、とてもいいバイクだと思います！！
まとめ
どうでしたか？JADE250！
時代の流れに飲まれて、あまり人気の出なかったバイクですが、とてもシンプルでカッコいいHONDAの名車だと思います！
値段も安いので初めてバイクを購入する人の視野に入れるのもいいかもしれません！
それでは皆さん！また明日！
写真協力
HONDA
20.ZEPHYR1100 〜基本に忠実なKawasakiの名車〜
ZEPHYR1100
はい！どうも皆さんこんばんわー！
TOWANSONのはすくです！
今日は、フォロワーさんからのリクエストである、基本に忠実なKawasakiの名車
ZEPHYR1100を紹介していこうと思います！
ZEPHYR1100は、2007年に発売されたKawasakiのバイクです。
エンジンは、空冷4ストロークDOHC4気筒エンジンを搭載しています！
このZEPHYR1100は、基本に忠実なTHE バイクのデザインをしており、とてもかっこいいバイクです。
ZEPHYR1100の良いところ！
1.外観がいい！！
僕は、この写真を見て衝撃を受けました！なんて、かっこいいバイクなんだ！！ セパハンがこんなに似合うなんて。。と。
本当にZEPHYR1100は、基本に忠実でバイクの王道のカッコよさがよくわかる車両です！
フォロワーさんのZEPHYR1100は、カフェ仕様にしてあって本当にカッコいいなぁと思います！
2.基本を曲げないKawasakiの良さ
最近のバイクは、派手なバイクが多いですが、Kawasakiは、その中でこの基本に忠実なZEPHYR1100を出しているので、本当にすごいなと思います。Kawasakiの期待が十二分に込められたZEPHYR1100は、乗る価値がとてもあるバイクだと思います。人生で一度は、またがってみたいバイクです！
まとめ
どうでしたか？ZEPHYR1100！
いやぁ、フォロワーさんのZEPHYR1100がかっこよすぎて、ほぼ外観のことになってしまいました^^;
ZEPHYR1100は、基本に忠実でいいバイクだということがわかったので良かったです！
それでは皆さん！また明日！
写真協力
heresy_zephyrさんです！
19.GSX1100S 別名KATANA 〜特徴的なフォルムから放たれる圧倒的オーラ〜
GSX1100S
どうも！皆さん！こんばんわ！
TOWANSONのはすくです！今日は、SUZUKIの名車 GSX1100S 別名KATANAを紹介していこうと思います！
GSX1100Sは、1980年に発表され、日本刀をモチーフとしたバイクとして一躍有名となりました。その特徴的なフォルムから、かっこいいとカッコ悪いの意見が真っ二つに分かれるバイクとなってしまいました。
KATANAとはSUZUKIのシリーズ的な意味であり、GSX1100s GSX1000s GSX750sがそのシリーズに入っています！
エンジンは、空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載しており、最高出力は、115psとしっかりとした基本性能も備えています！
また、2019年に新型KATANAとして発売もされています
GSX1100Sの良いところ！
1.特徴的なフォルムのカッコよさ
僕は、このKATANAのフォルムは、めっちゃかっこいいと思います。特徴的であり、何か心を引きつけらる要素があります。フロントから出るオーラは、他のバイクとは違う輝きを見させてくれると思います。渋さは、圧倒的だと思うバイクです！
2.フォルムだけじゃない！基本性能も十分にある！
このGSX1100Sや、他のKATANAシリーズでは、特徴的なデザインがよく話題になります。しかし、デザインだけではなく、しっかりとした基本性能もあり、走りを楽しめるバイクです！
まとめ
どうでしたか？GSX1100S！
圧倒的なオーラに僕もすごいなぁと息を呑むほどの渋さがあります！新型も発売されているので、今も乗りやすくなっているのでオススメのバイクです！
あくまで乗ったこともない僕が紹介しているのであまり参考にしないでください！
それでは皆さん！また明日！
写真協力
モーサイ
18.ドラッグスター400 〜メンバーおすすめのアメリカンバイク〜
ドラッグスター400
はい！どうも！皆さん、こんばんわ！
TOWANSONのはすくです！今日は、メンバーのモナカという奴のオススメのアメリカンバイク ドラッグスター400を紹介していこうと思います！
ドラッグスターは、1996年に発売され、エンジンは、4サイクル空冷OHC2バルブ70°V型2気筒エンジンを搭載しています！モナカ曰く、この2気筒のエンジン音がたまらなくいいと語っています！
排ガス規制により、生産終了をしたバイクでもあります！
ドラッグスターの良いところ！
1.フォルムがいい！
モナカ曰く、ローアンドロング、車体が低くて長いから渋いくてタンクも大きいからそれもまたいいと言ってます！僕は、エンジン周りのフォルムもまたいいなと思います！イカツイ感じがたまりません。
2.ゆったりとツーリングを楽しめる！
ドラッグスター400は、アメリカンなので、ツーリングなどもゆったりと楽しめるバイクです！アメリカンになって、潮風を浴びながら、ツーリングをする、たまりませんねー！
3.価格が安い！
ドラッグスター400は、平均価格が38万円(グーバイク)と手が出しやすい値段になっています！バイクを乗り始めた人、リターンしたい人も手を取りやすく、乗りやすいので僕は、とてもオススメです！！
まとめ
どうでしたか？ドラッグスター400！
モナカと僕もとてもいいバイクだと思います！！毎回遊んだ時は、アメリカンの排気音の方がいいと何度も言われますが、その意味を今回紹介することでわかったのでよかったです！
それでは皆さん！また明日！
モナカのTwitter
@towanson1
是非フォローしてやってください！
釣りが好きなので、釣りのツイートをたまにすると思いますれ
写真協力
ウェビック
17.CBR250RR MC51型 〜HONDAが誇る250ccss〜
CBR250RR
はい！どうも皆さんこんにちは、TOWANSONのはすくです！
今日は、HONDAが誇る250cc ss CBR250RR MC51型を紹介していこうと思います！有名な250cc 国産車のラストは、やはり僕の好きなHONDAのCBR250RRということで紹介させていただきます！
CBR250RRは、2016年に発売された、比較的新しい車両です！
エンジンは、MC51型水冷4ストローク4バルブDOHC２気筒エンジンを搭載しており、最高速は、184キロも出るほどパワーもしっかりあります！
ABS搭載車もあり、安全に運転できる車両となっています！
CBR250RRの良いところ！
1.外観が渋すぎる！！
まず、カラーリングが圧倒的にかっこいいです！赤黒のカラーリングが僕が一番好きなんですが、自分の厨二心をくすぐるカラーです笑
また、顔つきもカッコよく、全てかっこいいバイクだと思います！
2.3種類のライディングモードが選べる！
スロットル バイ ワイヤを搭載しているため、3種類のライディングモードを選べることができます！スポーツモードやツーリングモードなど、まさに万能に対応できるバイクです！
先ほども書いたとおり、パワーも十二分にあるため、欠点は、ほぼないほど良い仕上がりのバイクになっています！！
まとめ
どうでしたか？CBR250RR！僕は、このバイクの外観が大好きなので、トップ5に入るくらいのバイクになっています！！少し、値段が他の280cc ssと比べ、高いですが、その分、スロットル バイ ワイヤが搭載されていたりと、利点もあるので、良いバイクだと思います！！
それでは今日は、この辺で！
皆さん！また明日！！
写真協力
HONDAホームページ
16.GPZ900R 〜底知れぬ速さ〜
GPZ900R
はい！どうも！皆さんこんばんは！TOWANSONのはすくです！
今日は、Kawasakiの旧車であるGPZ900Rを紹介していこうと思います！フォロワーさんからのリクエストです！
GPZ900Rは、1984年に発売された、スポーツツアラーバイクです！
エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ並列４気筒エンジンを搭載しています！このGPZ900Rは、GPZ1100の重量を落としたバイクであり、重量を落とすためにフレームをダイヤモンドフレームを使用するなどKawasakiの工夫がされています！
当時では、一流性能の115psというパワーを持っており、速さも十二分にあるバイクです！
排気音は、ドゥルルドゥルルドゥーンドゥーンみたいな感じです笑笑
GPZ900Rの良いところ！
1.速さも出てしっかりコーナーも曲がれる！
先ほど書いたとおり、GPZ1100の重量を落としたバイクであるため、GPZ1100の課題点である、取り回しの悪さを解消するために作られているので、しっかりと取り回しがしやすいバイクになっています！
2.フルカウルのカッコよさ
このGPZ900Rは、今の現行車にはないカッコよさが詰まってます！
いまのssバイクは、顔が少し大きくて派手ですか、このGPZ900Rは、顔がキリッとしていて僕は、現行車よりこのGPZ900Rの顔の方が大好きです！！
3.スポーツツアラーだからツーリングもできる
GPZ900Rは、ただ速さを求めたバイクではなく走る楽しみもしっかりあじわえるばいくになっています！
速さも一流であり、250キロほどでる公道で走るには申し分ない速さもあります！
まとめ
どうでしたか？GPZ900R！
僕的に顔がとってもかっこいいのでほれてしまいました！旧車のカッコよさは、やっぱりすごいなと感じるバイクです！
どんどん皆様の愛車のリクエストお待ちしています！
それでは皆さん！また明日！
写真協力
webライダー
15.390 DUKE 〜軽い車体の中に秘めたモンスター〜
はい！皆さん、こんばんは！TOWANSONのはすくです！今日は、KTMの390 DUKE 〜軽い車体の中に秘めたモンスター〜を紹介していこうと思います！
この390 DUKEは、水冷単気筒DOHCエンジンを搭載しており、単気筒独特のパワーを味わえるバイクとなっています！コーナーロケットと公式に言われるほどの速さもあり、パワーもあるバイクになっています！排気音は、ブゥルルンブゥルルンといった単気筒特有の排気音がするのも特徴です！
390 DUKEの良いところ！
1.国産車にはないデザイン
THE 外国産と感じられるデザインをしていますす！国産車にはない独特の派手さがあり、そこがまたかっこいいです！オレンジと黒の絶妙なバランスが心を惹きつけられます！
2.軽さの中にあるパワー！
390 DUKEは、驚きの軽さをしており、その軽さとは裏腹に驚きのパワーもあります！少し、やんちゃなエンジンをしていますが、峠をこのバイクで攻めるのも楽に出来る、まさに隠されたモンスターという印象です！
3.スリルで楽しいバイクライフが送れる
のんびりドコドコと楽しむのもできるし、時には思いっきり攻めることもできる。スリルがとても味わえる車両になっています！
まとめ
どうでしたか？390 DUKE ！僕の印象は、まさにモンスターといった感じです！とてもいいバイクであること間違いなしです！スリルを存分に楽しみたいという人には、打ってつけのバイクです！今日は、この辺で！
それでは皆さん！また明日！
写真協力
